Dieselmotor KTA38 KTA50 Flexibler Schlauch 3634522 Motorrohrrohr

Cummins KTA38\/KTA50 Flexibler Schlauch 3634522 Präzisionsflüssigkeitstransfer für extremdierte Anwendungen

Die wichtige Verbindung in Hochleistungs-Kraftstoffsystemen
Der flexible Schlauch 3634522 ist eine für Cummins KTA38 (38 l, 1.400–2.300 PS) und KTA50 (50 l, 2.200–3.500 PS) Dieselmotoren in Bergbau-, Marine- und Stromerzeugung anwendungen zuständige Komponenten. Als kritischer Kraftstoffsystemkomponente garantiert dieser Schlauch unter extremen Bedingungen keine Leckage, einschließlich 1.800 psi dynamischer Druck und vorübergehende Temperaturen bis zu 350 Grad F. Sie verhindert Ausfallkosten von über 50 USD, 000 In 300- Tonstärke und 2, 000} kva -Generatoren, durch Eleventor -Trucks Misserures, durch Elevent -Fuklesystem durch Eleva -Fugensysteme durch Eleva -Fugensysteme durch Eleva -Fugensysteme durch Beseitigung von Kraftstoffsystemen durch eliminierende TREVERURS -MESSURES. Mit mehrschichtigen Verbundwerkstoffen und einem mit PTFE ausgekleideten inneren Kern konstruiert und stand 1, 000 Stunden Salzspray (ASTM B117) und 1 Million Ermüdungszyklen, wobei die Lebensdauer von Aftermarket-Schläuchen verdreifacht.
Kerndesigninnovationen: Wo die Haltbarkeit die Flüssigkeitsdynamik entspricht
Triple-Layer-Verstärkungssystem
- innere Schicht: PTFE (Polytetrafluorethylen) zur chemischen Resistenz gegen Diesel, Biodiesel und def.
- Zwischenschicht: Hochfestes Synthetikfasergeflecht (1,2 mm Dicke) mit einer Zugfestigkeit von 200 MPa.
- Außenschicht: Nitrilkautschuk (NBR) mit CO2 -Schwarzverstärkung für 95% UV -Widerstand.
*Getestete Leistung*:<0.5% elongation after 1 million cycles at 1,800 psi.
- Wärmeausdehnungskompensation
Oder
- Edelstahldraht -Helix ({0. 5 mm Durchmesser) verhindert den Kollaps unter Vakuumbedingungen.
- Hermetische Versiegelungstechnologie
.
- Viton® O-Ring (90 Shore A) die Versiegelungsintegrität von -40 bis 350 Grad beibehält.
Integration auf OE-Ebene
.
Oder


Technische Spezifikationen: Gründung der extremen Standards von Cummins
Teilenummer: 3634522 (REV K, 2025 Formulierung)
Kompatibilität: Cummins KTA38 (1.400–2.300 PS), KTA50 (2.200–3.500 PS)
Betriebsdruck: 1.200–1.800 psi (dynamisch) \/ 2.500 psi (Burst)
Thermischer Bereich: -40 Grad bis 350 Grad (-40 Grad F bis 662 Grad f)
Abmessungen: 12 mm ID × 22 mM OD × 1,5 m Länge (Kta38) \/ 16 mm ID × 28 mm OD × 2. 0 m Länge (Kta50)
Gewicht: 0. 6 kg (1,32 lbs) (kta38) \/ 1,1 kg (2,43 lbs) (kta50)
Life Certification: 15, 000- Stunden Bench -Test (äquivalent zu 30, 000 Bergbaustunden)
Chemischer Widerstand: Nullschwellung nach 1, 000- Stunde Eintauchen in SAE 15W -40 Öl
Installation & Wartung: Kta38\/Kta 50- Spezifische Best Practices
Installation (kritische Schritte):
1. Oberflächenvorbereitung: Verwenden Sie Cummins Cleaner P\/N 4922467, um Ölrückstände zu entfernen.
2. Drehmomentsequenz: Tragen Sie 25 ± 2 N · m (18,4 ft-lb) für Aluminiumbeschläge auf; 35 ± 2 n · m (25,8 ft-lb) für Edelstahl.
3. Starrheitsprüfung: Behalten Sie einen Radius von mindestens 150 mm Biegung bei, um das Knicken zu verhindern.
Wartungsplan:
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- Kraftstoffqualität: Mandat ISO 4406 18\/16\/13 Sauberkeit, um interne Korrosion zu verhindern.
*Pro-Tipp*: Kombinieren Sie mit Cummins-Kraftstoffdrucksensor 3975649 für die Überwachung des Systems in Echtzeit.

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