Antriebsrad 212602 für Cummins Motor


Überblick: Das Rückgrat von Motorzubehörsystemen
Das Antriebsgetriebe 212602 ist eine für Cummins NT855 (14L, 400–600 HP \/ 298–447 kW), Kta19 (19L, 700–1, 700–1, {000 HP \/ 522–746 KW) und KTA38 (38L, 1,400–2,300) und KTA38 (38L, 1,400–2,300) und KTA38 (38L, 1,400–2,300) und Kta38 (38L, 1,400–2,300) und Kta38 (38L, 1,400–2,300) und KTA38 (38L, 1,400–2,300) und KTA38 (38L, 1,400–2,300) und KTA38 (38L, 1,400–2,300), die 1.044–1.715 kW) Dieselmotoren, die in Bergbau -Transportwagen, Baumaschinen und 2, 000 KVA -Power -Generatoren eingesetzt werden. Dieses Zahnrad sorgt dafür, dass das Drehmoment des Schlupfs auf Tachometer, Kraftstoffpumpen und Hilfssysteme unter 1.200 N · m (885 lb-ft) und 2.100 U \/ min kostspielige Antriebsleitungsausfälle in 300 Ton (272onne) Brezers und Offshore-Bohrinseln verhindern.
Jedes Gang unterzieht sich 10 Millionen Cycle Müdigkeitsvalidierung (ISO 6336) und 500-stündige Salznebel-Widerstandstests (ASTM B117), wodurch seine Widerstandsfähigkeit bei den Betriebsbedingungen für abrasive und hohe Jubiläums validiert wird. Das Press-Fit-Design behält die Konzentrik während der Ölsump-Temperaturen von 250 Grad F (121 Grad) bei und überdauert Aftermarket-Zahnräder um 40% (1.800 Servicestunden im Vergleich zu Aftermarket-Durchschnitt 1.200 Stunden).
Kerndesigninnovationen: Wo die Materialwissenschaft die mechanische Präzision trifft
Hitze-Behandelte Legierungsstahlkonstruktion
20crmnti -Legierung (HRC 45–50), die 1.200 MPa -Zugfestigkeit erreicht
Shot Peening (0. 2 mm Druckschicht), die 30% höhere Lochfraßresistenz unter staubigen Bedingungen liefert
· Präzision-Bearbeiteter Zahnprofil
32Tooth-Design mit 2 0 Grad In-Voluter-Druckwinkel und 0,01 mm Spitzeradius
Dynamic Balance Grad Grade G2.5 (ISO 1940) garantiert einen vibrationsfreien Betrieb
· Drücken Sie-Geometrie passen
{{{Oder
Kaltverfahren garantiert 99,9% dimensionale Einhaltung (ISO 2862)
· Oel-Evel -Integration
Direkte Passform für NT855 (2010+), Kta19 (2012+) und Kta38 (2015+) Motoren
Schmierung freier Betrieb mit gebauten Labyrinth -Dichtungen, die 99,9% der Partikel blockieren (ISO 4406)


Technische Spezifikationen: In Cummins 'Extreme entwickelt
Teilenummer: 212602 (Rev. G, 2025 HT -Prozess)
Kompatibilität: NT855 (400–600 HP \/ 298–447 KW), KTA19 (700–1, 000 HP \/ 522–746 KW), KTA38 (1,400–2,300 HP \/ 1,044–1,715 KW)
Nennmoment: 1.200 n · m (885 lbft) kontinuierlich \/ 1.800 N · m (1.327 lbft) Peak
Geschwindigkeitsbereich: {{0}} - 2.100 U \/ min (0–35 Hz)
Abmessungen: ⌀128 mm OD × 42 mm Breite
Gewicht: 3,8 kg (8,38 lb)
Life -Zertifizierung: 1.800 Stunde (Mining -Dienstzyklusäquivalent)
Sauberkeit: ISO 4406 16\/14\/12 (Voraussetzung)
Installation & Wartung: Cummins Spezifische Best Practices
Installation (kritische Schritte):
1. Oberflächenvorbereitung: Verwenden Sie Cummins Cleaner (P\/N 4922458), um 0. 8 μm RA -Oberflächenfinish zu erreichen
2. Drehmomentsequenz: Wenden Sie 120 ± 5 N · m (88 ± 4 lbft) in 3 inkrementellen Schritten unter Verwendung von Cummins -Kalibrierungswerkzeug (JH42879) an.
3. Backlash -Überprüfung: Überprüfen Sie 0. 0 5–0,10 mm Betriebswirt mit Dial -Anzeige
Wartungsplan:
Every 1,000 Hours: Visual inspection for tooth wear (replacement threshold: >10% Flankenverschleiß)
Alle 3, 000 Stunden: Dynamische Balance -Prüfung (maximales Ungleichgewicht: 10 g · mm)
Ölspezifikation: Verwenden Sie Cummins -Getriebeöl 50 (P\/N 4922393) für 15% reduzierte Randreizung
Pro -Tipp: Kombinieren Sie sich mit Cummins -Alignment -Kit (P\/N 3982748) für eine garantierte Konzentrik.

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