Wartungstechniken für Winter-Dieselgeneratorsätze

Im Winter kann es aufgrund der relativ niedrigen Temperaturen im Vergleich zu anderen Jahreszeiten leicht zu Problemen kommen, wenn der Dieselgeneratorsatz nicht auf Wartung achtet und sogar größere Reparaturen am Dieselgeneratorsatz erforderlich werden.

Wenn sich das Dieselaggregat im geschlossenen Zustand befindet und im Freien aufgestellt wird, sollte eine Wassermantelheizung installiert werden, wenn die örtliche Lufttemperatur unter 4 Grad Celsius liegt; Wer keine Wassermantelheizung eingebaut hat, sollte stets auf Wetteränderungen achten. Liegt die Temperatur unter 4 Grad Celsius, sollte das Kühlwasser im Kühlwassertank des Dieselaggregats sofort abgelassen werden, da sich das Wasservolumen bei 4 Grad Celsius deutlich verändert. Wenn Wasser von flüssig in fest übergeht, nimmt das Volumen zu und dehnt sich aus, wodurch der Kühler des Wassertanks beschädigt wird.

Das Dieselaggregat arbeitet im Winter in einer schlechten Arbeitsumgebung und die niedrigen Temperaturen stellen besonders hohe Anforderungen an Luft- und Dieselfilter. Wenn es nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, erhöht sich der Verschleiß des Dieselmotors, was sich auf seine Lebensdauer auswirkt. Daher ist es notwendig, die Häufigkeit des Austauschs des Luftfilters im Winter im Vergleich zu anderen Jahreszeiten zu erhöhen.

Beim Ölwechsel von Dieselaggregaten im Winter wird empfohlen, Öl mit einer niedrigeren Viskosität zu verwenden.

Beim Starten eines Dieselgeneratorsatzes im Winter ist die Temperatur der in den Zylinder angesaugten Luft relativ niedrig und es ist für das Gas schwierig, nach der Komprimierung durch den Kolben den Zündpunkt des Diesels zu erreichen. Daher sollten vor dem Starten des Stromaggregats entsprechende Hilfsmaßnahmen ergriffen werden, um die Temperatur des Dieselmotorkörpers zu erhöhen, beispielsweise der Einbau einer Wassermantelheizung.

Wenn keine Maschine mit Wassermantelheizung ausgestattet ist. Der Dieselgeneratorsatz mit mechanischer Einstellung sollte zunächst 3-5 Minuten lang mit niedriger Drehzahl laufen, um die Gesamttemperatur des Dieselgeneratorsatzes zu erhöhen. Nachdem überprüft wurde, dass alles normal ist, kann es in den Normalbetrieb überführt werden.