Vorsichtsmaßnahmen für den Wintereinsatz von Dieselgeneratorsätzen

Dieselgeneratorsätze eignen sich für verschiedene Umweltsituationen und können beispielsweise in der Tierhaltung, auf Baustellen und in Gewerbegebieten eingesetzt werden. Wenn für den Einsatz im Freien ein Regenschutzgerät erforderlich ist und dieser in hochgelegenen Gebieten mit Stromausfall eingesetzt wird, muss der Hersteller konsultiert werden, um je nach Situation eine geeignete PS-Maschine auszuwählen.

Sechs wichtige Punkte, auf die Sie beim Winterbetrieb von Stromaggregaten achten sollten:

01. Es ist nicht erlaubt, mit offener Flamme zur Verbrennungsunterstützung zu starten

Im Winter ist die Temperatur relativ niedrig, daher ist es umso wichtiger, beim Einsatz der Maschine auf Inspektions- und Vorbereitungsarbeiten zu achten, um sicherzustellen, dass sich das Dieselaggregat in einem besseren Betriebszustand befindet.

Bei der Verwendung einer offenen Flamme zur Unterstützung des Verbrennungsstarts wird die staubige Luft von außen ohne Filterung direkt in den Zylinder gesaugt, was zu einem Verschleiß des Kolbens und des Zylinders führt. Daher ist es nicht möglich, mit einer offenen Flamme zu starten, um die Verbrennung zu unterstützen.

02. Leichter Dieselkraftstoff mit niedrigem Stockpunkt

Im Winter sollte leichter Diesel mit niedrigem Stockpunkt und guter Zündleistung gewählt werden, wobei in der Regel der Stockpunkt des Dieselmotors um 7-10 Grad niedriger sein muss als die örtliche Mindesttemperatur. Niedrige Temperaturen können leicht zu einer Verringerung der Fließfähigkeit des Diesels führen, die Viskosität erhöhen, das Sprühen erschweren und zu einer schlechten Verbrennung führen, was leicht zu einer schlechten Leistung von Dieselmotoren führen kann. Daher ist es wichtig, einen geeigneten Diesel zu wählen!

03. Lassen Sie das Kühlwasser nicht zu früh ab

Wenn Sie die Maschine im Winter anhalten, lassen Sie sie zunächst im Leerlauf laufen und warten Sie, bis die Temperatur des Kühlwassers nicht zu hoch ist, bevor Sie den Motor abstellen und das Wasser ablassen. Vermeiden Sie einen vorzeitigen Wasserabfluss, da die Körpertemperatur hoch sein kann und durch das Eindringen kalter Luft eine plötzliche Kontraktion auftreten kann, die zu Rissen und Schäden führen kann.

Darüber hinaus sollte beim Ablassen des Kühlwassers auch das Restwasser im Inneren der Maschine vollständig abgelassen werden, um ein Einfrieren und Ausdehnen zu vermeiden, was zu Schäden am Maschinenkörper führen kann.

04. Wählen Sie Motoröl mit niedrigem Stockpunkt

Im Winter sollte Schmieröl mit niedrigem Stockpunkt gewählt werden. Während des Startvorgangs kann die Temperatur des Motoröls erhöht werden, indem ein externes Wasserbad verwendet wird, um den Start und Betrieb des Geräts zu erleichtern.

05. Richtige Startmethode für das Gerät

Decken Sie zunächst den Wassertank mit der Isolierdecke ab, öffnen Sie das Ablassventil und spritzen Sie kontinuierlich sauberes, weiches Wasser von etwa 60 Grad in den Wassertank. Wenn sich das aus dem Ablassventil fließende Wasser heiß anfühlt, schließen Sie das Ablassventil, füllen Sie den Wassertank mit sauberem, weichem Wasser von etwa 100 Grad und drehen Sie die Kurbelwelle, um die beweglichen Teile richtig zu schmieren, bevor Sie das Gerät starten.

Achtung: Die Methode des Startens ohne Wasser (d. h. zuerst starten und dann Kühlmittel hinzufügen) kann leicht zu schweren Schäden an der Maschine führen und sollte daher vermieden werden.

06. Nach dem Starten zunächst im Leerlauf bei mittlerer und niedriger Drehzahl fahren

Nachdem die Maschine gestartet ist und Feuer fängt, sollte sie zunächst einige Minuten lang bei niedriger bis mittlerer Drehzahl im Leerlauf laufen und dann in den Lastbetrieb übergehen, wenn die Kühlwassertemperatur etwa 60 Grad erreicht. In Gebieten mit relativ niedrigen Temperaturen wie dem Norden sollte beim Einsatz von Dieselgeneratoren im Winter auf Innen- und Außenisolierung, Kälteschutz und Frostschutz geachtet werden. Kälteschutzausrüstung wie Isolierhüllen und Vorhänge können ausgestattet werden.