Motorzubehör Cummins vorne Motorhalterung Halterung 3012281

Die Cummins Front Motor Mount Support Bracket (Teil Nr. 3012281) ist eine präzisionsmotorierte Komponente, die für die Stabilisierung von Cummins-Dieselmotoren in anspruchsvollen Umgebungen entscheidend ist. Diese Halterung wurde so konzipiert, dass der Motor sicher an das Chassis verankert ist, und minimiert die Vibrationen und verhindert eine Fehlausrichtung während des Betriebs. Mit ISX-, QSK- und Signature -Serien -Motoren kompatibel und sorgt für einen optimalen Stromübertragung und reduziert gleichzeitig die Belastung der benachbarten Komponenten. Ideal für Hochleistungsanwendungen, seine robuste Konstruktion garantiert auch unter extremen Belastungen eine Langlebigkeit, was es zu einer vertrauenswürdigen Wahl für den kommerziellen und industriellen Gebrauch macht.

Diese Halterung besteht aus ASTM A36-Stahl mit kaltgeschaltetem ASTM A36 und ermöglicht eine CNC-Bearbeitung für die dimensionale Genauigkeit und die Laser-Cut-Fertigstellung für die nahtlose Integration. Eine mehrschichtige Pulverbeschichtung bietet Resistenz gegen Korrosion, Chemikalien und UV-Exposition, während eine Phosphatvorbehandlung die Adhäsion verbessert. Verstärkte Rippen- und 12 -mm -Dicke (0. 47 Zoll) sorgen für strukturelle Integrität, standardmäßige Torsionskräfte bis zu 1.800 nm. Die Note -8 Befestigungsschrauben und Verriegelungsscheiben sind enthalten, bewertet für 150, 000 Psi-Zugfestigkeit, um sicherzustellen, dass sich die Einstellungen mit hoher Vibrationen ein sicheres Befestigen in Hochvibrationseinstellungen sicherstellen.

Diese Halterung ist auf Cummins-Motoren zugeschnitten, die LKWs der Klasse 8, Gemeindebusse und Offroad-Maschinen wie Bulldozer und Ernte anführen. Es eignet sich auch für Meeresantriebssysteme und stationäre Generatoren (z. B. Cummins QSK60 in Rechenzentren). Zu den Industrien gehören Frachtlogistik, Landwirtschaft, Bergbau und Notfallversorgung. Kompatibel mit Chassis -Modellen wie Freightliner Cascadia und Kenworth T680, wenn sie mit OEM -Engine -Konfigurationen gepaart werden.

Als direkter OEM-Austausch entwickelt sich die Halterung mit vorbereiteten Bolzenlöchern, die die Werksmotormontage in den Fabrikmotoren entsprechen. Die Installation erfordert Standard-Tools-No-Chassis-Änderungen erforderlich. Drehmomentspezifikationen (85–90 ft-lbs für Hauptschrauben) sind auf der Komponente lasergeschützt. Beinhaltet einen QR-Code, der mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen verknüpft ist. Nicht kompatibel mit Aftermarket -Motorstausch oder Nachrüstungskits ohne SAE J2446 Compliance.