Flexible Schlauch -Engineering -Maschinenteile 3646241 für Cummins Original Original Marke

Materialarchitektur: Die Verwendung einer sechsschichtigen Verbundstruktur (innere Gummischicht + Aramidgeflecht + Edelstahldrahtverstärkungsschicht + Anti-Aging-Außengummischicht + leitfähige Schicht + Verschleiß-resistente Beschichtung), ein Durchbruch in der herkömmlichen Gummischlauch, die Stärke und Flexibilität können nicht zur gleichen Zeit erreicht werden.

performance benchmarks: in the 25MPa working pressure to achieve >100 Performance benchmark: achieve fatigue life of >1, 000, 000 Impulse unter 25mpa Arbeitsdruck, und der Biegeradius ist 30% kleiner als der von ähnlichen Produkten.

Anpassungsfähiges System: Speziell für das Hydrauliksystem der Cummins QSK -Serien- und X -Serie -Motoren ausgelegt und gleichzeitig mit Katze, Komatsu und anderen Mainstream -Marken von Baumaschinen kompatibel.

(1) Materialmodifikation auf Molekularebene.

Innere Schicht: Hydriertes Nitril -Butadien -Gummi (HNBR) wird Plasma zur Bildung eines nanoskaligen Silica -Mosaiks gepfropft. Verarbeitet durch Plasma-Transplantation, Bildung von Nano-Silica-Mosaikstruktur, Ölresistenz, die auf ISO 1817 Standard der Klasse AA verbessert wurde

Verstärkungsschicht: 14 × 14 Kreuzwinkel Doppelschicht Aramid-Flechten (Dichte 32 0 0d), mit 0,2 mm Durchmesser 304 Edelstahldraht-Spiralwicklung, Burstdruck bis zum 4-fachen des Arbeitsdrucks

(2) Sechs-Achsen-Verknüpfungsprozess

Durch die deutsche Contitech Sechs-Achsen-CNC-Flechtenmaschine zu erreichen: Dynamische CNC-Strickmaschine aus Deutschland Contitech:

Dynamische Spannungsregelung: Echtzeitanpassung der Garnspannung während des Strickprozesses (Genauigkeit ± 0. 5n), wobei die Spannungskonzentrationspunkte des herkömmlichen Prozesses beseitigt werden.

Dreidimensionale Verbesserung: Drei Achultan-Stricken bei 45 Grad, -45 Grad, 90 Grad, wird die Zwischenschicht-Scherfestigkeit auf 58 MPa erhöht.

(3) Intelligentes Vulkanisationssystem

Segmentierte temperaturgesteuerte Vulkanisierung: dreistufiger Vulkanisierung bei 160 Grad -180 Grad -150 Grad, Gummivernetzungsdichte erreicht das 4-fache des Arbeitsdrucks. Vulkanisation in drei Gradientenstufen von 160 Grad -180 Grad -150 Grad, die Gummi-Vernetzungsdichte erreicht 98,7%

Online-Röntgeninspektion: Wandstärke der Wandstärke für jeden Meter Schlauch (Toleranz ± 0. 15mm), wodurch Mikro-PORN-Defekte beseitigt werden

Prozessvalidierung: Die von Shanghai Hydraulic and Pneumatic Seal Research Institute getestete Volumenerweiterungsrate des Schlauchs beträgt nur 2,1% (die nationale Standardanforderung beträgt weniger als oder gleich 6%), nachdem es für 2, {{5} Stunden in hydraulisches Öl bei 120 Grad eingetaucht ist.

(1) Szenario mit Ultrahochdruck

Schildmaschinenantriebssystem: Unter 35 MPa intermittierender Spitzendruck, keine Leckage für 2000 Stunden kontinuierlicher Arbeit

Betonpumpen -LKW -Boom -Hydraulik: Stellvertretende 30 Druckauswirkungen pro Minute mit einer Lebensdauer von 18 Monaten

(2) Umgebungen von Extremtemperaturen

Arctic Mining Equipment: -50 Grad Kaltstart-Test, um Flexibilität und Änderungsrate der Biegemodul aufrechtzuerhalten<15%

Desert high-temperature drilling rigs: 130 ℃ high-temperature oil transmission, the outer layer of anti-aging performance retention rate of> 90%

(3) Spezielle Medienübertragung

Flame-resistente Hydraulikflüssigkeit (HFD-R): Die Verwendung von Fluor-Gummi-Modifizierternenschicht, Phosphatesterölwiderstand durch den ISO 6072-Standard 3, 000 -Steststunden

(1) Verhinderungssystem für Fehlinstallation

Farbcodierte Positionierungstechnologie: Rohranpassungen sind mit dreifarbigen Ringen gekennzeichnet, um eine einzigartige Matching-Kombination mit der Geräteschnittstelle zu bilden

Drehmomentempfindlichkeitswaschmaschine: Wenn das Installationsdrehmoment den festgelegten Wert erreicht

(2) Intelligentes Frühwarnsystem

Echtzeitüberwachung der leitenden Schicht: Wenn der Verschleiß der äußeren Schicht die leitende Schicht berührt, löst sie die Geräte zum Alarm aus (Widerstandswert ＜ 5 ω).

Wartungswirtschaft: Statistiken einer Logistikgruppe zeigen, dass nach der Verwendung des ursprünglichen Schlauchs:

Die außerplanmäßige Ausfallzeit wird um 62% reduziert

Hydraulische Ölkontamination wird um 2 ISO -Noten reduziert

Umfassende Wartungskosten werden um 35 gesenkt