Cummins Air Filter Holder 3630538 KTA38
Beschreibung
Technische Parameter

Cummins KTA38 Motorluftfilterhalter 3630538 OEM-GRUDE-Stütze für einen optimalen Luftstrom

Sichere und effiziente Luftfiltration
Der Luftfilterhalter 3630538 ist eine von OEM-Engineered-Komponente, die für Cummins KTA38 (38 l, 1.400–2.300 PS) Motoren in Industrie-, Meeres- und Stromerzeugungsanwendungen ausgelegt ist. Es montiert die Luftfilterbaugruppe sicher am Motor, um einen stabilen Luftstrom zu gewährleisten und das Ansaugsystem vor vibrationsinduzierten Schäden zu schützen. Es wurde aus hochfestem Aluminiumlegierungslegierungen erstellt und stand 150 n · m Drehmoment und Betriebstemperaturen bis zu 180 Grad F (82 Grad), wobei ein leichtes Design (1,8 kg) beibehalten wird.
Schlüsselfunktionen und Vorteile
Strukturelle Integrität
.
- Verstärktes Rippendesign: Reduziert die Vibrationsübertragung um 40%und verlängert die Lebensdauer der Filterdauer.
-Präzisionsanpassung: Direkter Installation für KTA 38- G5-Engines (2015+ Modelle) -no-Modifikationen erforderlich.
Luftstromoptimierung
.
- Montagestabilität: verhindert die Fehlausrichtung des Filterelements und hält 99,9% Filtrationseffizienz.
OE Compliance
- trifft Cummins 'ISO 16889 (Multi-Pass-Test) und SAE J1723-Haltbarkeitsstandards.
- Entspricht der Fabrikspezifikationen für Gewicht, Abmessungen und Bolzenmuster.


Technische Spezifikationen
Teilenummer: 3630538 (Rev. B, 2025 Formulierung)
Kompatibilität: Cummins Kta 38- G5 (2015+) Motoren
Material: Aluminiumlegierung gegossen (al-Si-mg)
MAX-Drehmoment: 150 n · m (110 ft-lb)
Temperaturbereich: -40 Grad F bis 392 Grad F (-40 Grad bis 200 Grad)
Gewicht: 1,8 kg (3,97 lb)
Montagepunkte: 4- Bolzenmuster (M8 × 1,25 Threads)
Finish: Pulver beschichtetes Schwarz (Ral 9005)
Installation und Wartung
Installationsschritte:
1. Drehmomentsequenz: Tragen Sie 25 ± 2 N · m (18 ft-lb) auf die Montagebrole in einem Sternmuster auf.
2. Ausrichtungsprüfung: Verwenden Sie die Ausrichtung JIG P\/N 3975652, um weniger als oder gleich 0. 5 mm Abweichung.
3.. Vibrationstest: Überprüfen Sie keine laterale Bewegung bei 2.100 U \/ min (maximale Motordrehzahl).
Wartungsplan:
- Alle 500 Stunden: Untersuchung auf Risse oder Korrosion.
- Alle 2, 000 Stunden: Retorque -Montageschrauben zur Spezifikation.
- Schmierung: Wenden Sie während der Neuinstallation Anti-Seize-Verbindung auf Gewinde an.

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