Schwungradgehäuse 4917573 passt zu Cummins

Das Schwungradgehäuse 4917573 ist eine Komponente der OEM-Klasse, die für Cummins 'Hoch-Pferdestärke entwickelt wurde, einschließlich K38 (38 l, 1.300–2.100 HP), K50 (50 l, 2.200–3.500 HP) und QSK60 (60 l, 3,500-4, {20}}}}}}} {20 Als strukturelle Grenzfläche zwischen dem Motorblock und dem Antriebsstrang sorgt sie für eine Fehlausrichtung von Null unter 2, 000 n · m Drehmoment und 20 g Vibrationen, wodurch über 100 $, 000 bei Schäden durch Getriebeausfall oder Öllecks verhindern ist. Erstellt aus hochfestem Gusseisen (ASTM A48-Klasse 50) mit einer Keramikbeschichtung mit Plasma, stand 1, {{31} Stunden Salzspray (ASTM B117) und 10 Millionen Müdigkeitszyklen (ISO 6336), überdachte Aftermarket-Häuser um vier Mal.

Dreischichtkonstruktion

- Grundmaterial: ASTM A48 Klasse 50 Gusseisen (345 MPa -Zugfestigkeit) widersteht 99,9% des Schleifverschleißes in Bergbauumgebungen.

- Oberflächenbeschichtung: Alumina mit Plasma-Besprüchen (al₂o₃, 0. 2 mm dick) reduziert die Reibung auf μ weniger als oder gleich 0. 10 unter 800 MPa-Kontaktspannung.

-Versiegelungstechnologie: Viton® O-Ring von Laser-geschweißt (90 Shore A) hält eine 100% ige Ölretention von -40 bis 150 Grad.

Geometrie auf OE-Ebene

- 3 D-Ribbed Struktur: Reduziert die Vibrationsübertragung um 40%und erweitert die Lebensdauer.

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Getestet auf Cummins 'Extreme

- Ermüdungslebensdauer: 10 Millionen Zyklen bei 2.100 U \/ min (ISO 6336).

- Lecktest: Helium -Leckrate<5×10⁻⁹ mbar·L/s (ISO 20488).

Teilenummer: 4917573 (Rev. L, 2025 Revision)

Kompatibilität: Cummins K38\/K50\/QSK60 Motoren

MAX-Drehmomentbewertung: 2, 000 n · m (1.475 ft-lb) kontinuierlich

Vibrationswiderstand: 20g bei 2, 000 Hz (ISO 10816-3)

Material: ASTM A48 Klasse 50 Gusseisen + Al₂o₃ Beschichtung

Dimensionen: φ1, 000 mm OD × 200 mm Breite

Gewicht: 85 kg (187,4 lbs)

Life -Zertifizierung: 25, 000- Stunden Bench -Test (50, 000 Bergbaustunden) - Tüv Süd zertifiziert

Oberflächenhärte: HRC 45–50 (Dichtungsfläche)

Kritische Installationsschritte:

1. Oberflächenvorbereitung: Verwenden Sie Cummins Cleaner P\/N 4922479, um ein 0. 8 μm RA -Finish am Motorblock zu erreichen.

2. Drehmomentsequenz: Ziehen Sie in drei inkrementellen Schritten mit Cummins-Tool JH42879 auf 450 ± 5 n · m (332 ft-lb) fest.

3..

Wartungsplan:

- Alle 2, 000 Stunden: Visuell auf die Beschichtungsdelaminierung inspizieren (ersetzen Sie, wenn der Verlust 5%überschreitet).

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- Schmierung: Wenden Sie Hochtemperaturfett P\/N 159499 auf die Paarungsflächen alle 10, 000 Stunden.