Die Funktion eines der Dieselmotor-Schutzsensoren, des Öldrucksensors

1. Motoröldrucksensor (Öldrucksonde)

Wird im Ölkanal des Dieselmotors installiert und ist als Alarmschaltertyp und als Analogübertragungstyp erhältlich.

- Funktion 1: Echtzeitüberwachung des Motorschmieröldrucks;

Bei kaltem Motor ist das Öl zähflüssig und der Druck hoch; Bei heißem Motor kommt es durch Verschleiß und Ölmangel zu einem Druckabfall;

- Funktion 2: Sicherheitsschutzlogik:

① Startphase: Einige Sekunden verzögern, um Fehlabschaltungen aufgrund von niedrigem Öldruck direkt nach dem Start zu vermeiden;

② Während des Betriebs: Wenn der Öldruck unter den Sicherheitsschwellenwert fällt (im Allgemeinen kleiner oder gleich 0,2 MPa), löst die Steuerung einen Alarm für niedrigen Öldruck aus und schaltet den Motor ab;

- Signalübertragung:

Schaltertyp:An die Zentrale gesendetes Ein-/Aus-Signal;

Sendertyp:Ausgänge 0-5V/4-20mA, Echtzeitanzeige des Öldrucks auf dem Bildschirm;

Fehlergefahren:Unzureichendes Motoröl/Ausfall der Ölpumpe; ohne Schutz kann es zu Zylinderverschleiß, Lagerfressern oder einem kompletten Motorausfall kommen.